Agenda item

Cais ar gyfer lleoli tryc bwyd gyda chyfleusterau toiledau cyhoeddus a llecynnau picnic. Cadw llain caled ar gyfer parcio ceir a llwybr mynediad. Adeiladu 20 o siediau rhandir.

 

AELOD LLEOL: Cynghorydd Meryl Roberts

 

Dolen i'r dogfennau cefndir perthnasol

PENDERFYNIAD: Caniatáu yn unol â’r amodau canlynol:

 

1 -  Amser

2 -  Yn unol gyda’r cynlluniau

3 -  Amodau tir halogedig

4 – Amodau bioamrywiaeth gan gynnwys sicrhau gwelliannau

5 – Tryc bwyd ond i osod ar y safle pan mae o mewn defnydd.

6 -  Cyfyngu oriau agor y tryc bwyd i 8-7 pob diwrnod.

7 - Cytuno ar fanylion rheoli gwastraff i’r tryc bwyd.

8 - Arwyddion Cymraeg

 

Cais ar gyfer lleoli tryc bwyd gyda chyfleusterau toiledau cyhoeddus a llecynnau picnic. Cadw llain galed ar gyfer parcio ceir a llwybr mynediad. Adeiladu 20 o siediau rhandir.

 

a)     Amlygodd y Rheolwr Cynllunio mai cais ydoedd ar gyfer codi 20 sied gardd ar gyfer rhandiroedd, lleoli tryc bwyd gyda chyfleusterau toiledau cyhoeddus a llecynnau picnic, cadw llain galed ar gyfer parcio ceir a hwyluso mynediad cerbydol. Er bod y siediau angen hawl cynllunio, nid oedd bellach angen hawl i gynllunio ar gyfer creu rhandiroedd.

 

Ystyriwyd bod egwyddor y bwriad yn dderbyniol yn nhermau polisi ISA 2 oherwydd bod y safle yn ffinio gyda ffin datblygu Penrhyndeudraeth a bod y datblygiad yn hawdd ei gyrraedd ar droed, beic a chludiant cyhoeddus. Ategwyd bod yr egwyddor yn dderbyniol o ystyried polisi MAN 6 sydd yn cefnogi datblygiad manwerthu ar raddfa fach yng nghefn gwlad a pholisi MAN 7 sydd yn berthnasol i ddefnyddiau bwyd poeth i gario allan.

 

Er yn cydnabod byddai rhywfaint o effaith gweledol, ni ystyriwyd y byddai cael siediau ar randiroedd yn rhywbeth annisgwyl ac oherwydd ei maint a’i lleoliad ynghyd a llystyfiant naturiol o amgylch y safle, ni ystyriwyd y byddai’r bwriad yn niweidiol i edrychiad y safle nac yn amharu ar fwynderau gweledol yr ardal.

 

Nodwyd bod dyluniad y toiled yn cyd-fynd gyda’r siediau ac yn caniatáu mynediad hygyrch; Byddai modd sicrhau ansawdd i’r edrychiad trwy osod amodau er mwyn sicrhau bod lliw'r siediau a’r toiled yn cydweddu a’i gilydd.

 

Er bod y safle wedi ei leoli mewn lleoliad cynaliadwy gyda phalmant yn gwasanaethu’r safle, derbyniwyd y bydd defnyddwyr y rhandiroedd angen defnyddio cerbyd ar adegau i gludo nwyddau ac offer garddio, ond wrth bwyso a mesur unrhyw effeithiau gweledol, a’r ffaith bod defnydd tir fel rhandir yn ddatblygiad a ganiateir, ystyriwyd y byddai rhywfaint o effaith gweledol bychan yn deillio o’r maes parcio yn well na cherbydau yn parcio ar y palmant ac yn creu problemau diogelwch ffordd. O ganlyniad, ystyriwyd fod y trefniadau parcio a mynediad yn dderbyniol.

 

Yng nghyd-destun gosod tryc bwyd, sydd yn gerbyd yn hytrach nag adeilad, ystyriwyd y bydd yn cael ei weld yng nghyd-destun cerbydau eraill sydd wedi parcio ar y safle. I gyfyngu’r effaith gweledol, priodol fyddai gosod amod i sicrhau fod y tryc yn cael ei osod ar y safle pan fydd mewn defnydd yn unig ac y bydd angen ei symud oddi ar y safle pob nos.

 

Wrth ystyried mwynderau preswyl, eglurwyd bod y safle wedi ei leoli mewn ardal ar gyrion y dref, gyda thai preswyl gerllaw, gyda’r tŷ agosaf oddeutu 20m i ffwrdd o’r rhandiroedd. O ystyried natur defnydd rhandir, mae’n annhebygol y byddai’r bwriad o osod siediau yn amharu ar unrhyw fwynderau preswyl. Ategwyd bod  defnyddiau amrywiol eraill gerllaw megis gorsaf rheilffordd ag unedau diwydiannol/masnachol ac felly nid yw’r ardal yn cael ei hystyried fel un anheddol yn unig.

 

Tynnwyd sylw at y pryderon a dderbyniwyd  mewn ymateb i’r cyfnod ymgynghori, ac ni ystyriwyd y byddai’r datblygiad yn denu ymddygiad anghymdeithasol i’r safle gan ei fod yn safle eithaf agored gyda gwyliadwriaeth naturiol oherwydd ei leoliad ger y ffordd gyhoeddus gerllaw. Er hynny, derbyniwyd y gall materion sy’n gysylltiedig gyda’r tryc bwyd gael effaith ar fwynderau preswyl yn sgil sŵn ac arogleuon ac felly mewn ymateb, bydd y tryc i’w osod ger y maes parcio sydd oddeutu 150m i ffwrdd o’r tŷ preswyl agosaf  - bydd hyn yn lliniaru rhan fwyaf o’r effeithiau. Ategwyd mai priodol fyddai  gosod amod i gyfyngu’r oriau agor ynghyd ag amod i gytuno ar gynllun rheoli gwastraff i sicrhau difa pla effeithiol, gwarchod yr amgylchedd ac edrychiad yr ardal.

 

Yng nghyd-destun materion llifogydd ac o ystyried bod y safle mewn parth llifogydd, nid oedd gan CNC unrhyw wrthwynebiad i’r bwriad a cadarnhawyd ei fod yn cydymffurfio gyda TAN 15. Er hynny roedd CNC wedi amlygu pryder fod y tir wedi ei halogi o gofio defnydd hanesyddol gwaith Cookes gerllaw, ond trwy osod amodau i gynnal archwiliad tir manwl, ystyriwyd y byddai’r bwriad, yn unol â gofynion polisi PCYFF 2 yn gofyn sicrhau gwarchod iechyd a diogelwch.

 

Roedd y swyddogion yn argymell caniatáu y cais

 

b)     Yn manteisio ar yr hawl ar yr hawl i siarad, nododd yr Aelod Lleol y sylwadau canlynol;

·        Ei bod yn gefnogol i’r cais

·        Bod y bwriad yn ymateb i’r angen

·        Bod y bwriad yn dda i’r gymuned

·        Bydd yr ardal yn cael ei barchu

 

c)     Cynigwyd ac eiliwyd caniatáu y cais

 

PENDERFYNWYD Caniatáu yn unol â’r amodau canlynol:

 

1 -  Amser

2 -  Yn unol gyda’r cynlluniau

3 -  Amodau tir halogedig

4 – Amodau bioamrywiaeth gan gynnwys sicrhau gwelliannau

5 – Tryc bwyd ond i osod ar y safle pan mae o mewn defnydd.

6 -  Cyfyngu oriau agor y tryc bwyd i 8-7 pob diwrnod.

7 - Cytuno ar fanylion rheoli gwastraff i’r tryc bwyd.

8 - Arwyddion Cymraeg