I ystyried cais Mr A
(copi i Aelodau’r
Is bwyllgor yn unig)
Penderfyniad:
PENDERFYNIAD
Nad oedd yr
ymgeisydd yn berson addas a phriodol ar gyfer trwydded gyrrwr cerbyd hacni / hurio preifat gyda Chyngor Gwynedd
Cofnod:
Croesawodd y Cadeirydd bawb i’r cyfarfod.
Amlygodd y byddai'r penderfyniad yn cael ei wneud
yn unol â Pholisi Trwyddedu Cyngor Gwynedd. Nodwyd
mai pwrpas y polisi oedd gosod canllawiau
ar y meini prawf wrth ystyried
cais yr ymgeisydd gyda’r nod o ddiogelu’r
cyhoedd drwy sicrhau:
• Bod
yr unigolyn yn unigolyn addas a phriodol
• Nad yw'r unigolyn yn
fygythiad i'r cyhoedd
• Bod
y cyhoedd wedi'u diogelu rhag pobl
anonest
• Bod
plant a phobl ifanc wedi'u diogelu
• Bod pobl ddiamddiffyn wedi'u diogelu
• Bod
y cyhoedd yn gallu bod yn
hyderus wrth ddefnyddio cerbydau trwyddedig
Cyflwynodd y Rheolwr
Trwyddedu adroddiad ysgrifenedig
ar gais a dderbyniwyd gan
Mr A i adnewyddu trwydded gyrru cerbyd hacni/hurio preifat. Gofynnwyd i’r Is-bwyllgor ystyried y cais yn unol
â’r hyn sydd
yn gysylltiedig ag addasrwydd unigolyn i fod yn yrrwr
cerbyd hacni/hurio preifat
Roedd yr Awdurdod
Trwyddedu yn argymell i’r Is-bwyllgor wrthod y cais.
Gwahoddwyd yr ymgeisydd
i ymhelaethu ar y cais gan roi gwybodaeth am gefndir y tri achlysur y derbyniodd y pwyntiau cosb, a’i amgylchiadau personol. Nododd nad oedd wedi
datgelu'r pwyntiau cosb ar ei
gais oherwydd iddo ystyried mai achosion o yfed a gyrru a / neu ymddygiad troseddol
oedd rhaid ei datgan i’r
Uned Trwyddedu. Derbyniodd ddifrifoldeb y sefyllfa, petai yn colli
ei drwydded, byddai yn colli
ei waith.
PENDERFYNWYD nad oedd yr ymgeisydd yn berson addas
a phriodol ar gyfer trwydded gyrrwr cerbyd hacni/hurio preifat gyda
Chyngor Gwynedd.
Wrth gyrraedd
eu penderfyniad, roedd yr
Is-bwyllgor wedi ystyried y canlynol:
·
Gofynion ‘Polisi
Trwyddedu ar gyfer Hurio Preifat a Cherbydau Hacni Cyngor Gwynedd’
·
Canllawiau Addasrwydd
Unigolyn
·
Adroddiad yr Adran
Drwyddedu
·
Ffurflen gais yr ymgeisydd
·
Adroddiad Asiantaeth
Trwyddedu Gyrwyr a Cherbydau
·
Sylwadau llafar
gan yr ymgeisydd
Rhoddwyd ystyriaeth benodol i’r materion canlynol
Cefndir
Ym mis Rhagfyr 2022 derbyniodd yr ymgeisydd
3 pwynt cosb am ragori ar y terfyn cyflymder statudol ar ffordd gyhoeddus.
Yn mis Tachwedd 2023 derbyniodd yr ymgeisydd
3 pwynt cosb am ragori ar y terfyn cyflymder statudol ar ffordd gyhoeddus.
Yn mis Mehefin 2024 derbyniodd yr ymgeisydd
3 pwynt cosb am ragori ar y terfyn cyflymder statudol ar ffordd gyhoeddus.
CYMALAU PERTHNASOL Y POLISI
Ystyriwyd
paragraff 2.2 o Bolisi’r Cyngor lle nodi’r nad oes rheidrwydd i berson sydd â
chollfarn am drosedd ddifrifol gael ei wahardd rhag cael trwydded, ond bydd
disgwyl iddo fod yn rhydd rhag unrhyw gollfarnau am gyfnod priodol fel y nodir
yn y Polisi, a dangos tystiolaeth ei fod yn unigolyn addas a phriodol i ddal
trwydded. Mae cyfrifoldeb ar yr ymgeisydd i brofi ei fod yn berson addas a
phriodol. Mae paragraff 2.4 yn nodi pan fydd ymgeisydd wedi'i gael yn euog o
drosedd(au) neu fod mater arall/materion eraill i'w
(h)ystyried yng nghyswllt hynny, ni chaiff y Cyngor adolygu rhinweddau'r
gollfarn honno na'r mater arall hwnnw.
Ystyriwyd
paragraff 4.5 sydd yn nodi bod Gorchymyn Deddf Ailsefydlu Troseddwyr 1974
(Eithriadau) (Diwygio) 2002 yn caniatáu’r Is-bwyllgor ystyried pob collfarn,
p’run ai ydynt wedi eu treulio o dan Ddeddf 1974 neu beidio.
Mae rhan 13 yn ymwneud a mân droseddau
traffig ac yn cyfeirio yn bennaf at droseddau sydd heb eu rhestru ym mharagraff
12.2 o’r Polisi gyda pharagraff 13.1 yn diffinio ‘man drosedd traffig fel
trosedd sydd yn derbyn rhwng 1 a 3 pwynt cosb. Ystyriwyd paragraff 13.3 sy’n datgan y “Gallai mwy nag un gollfarn am fân drosedd traffig
neu fater arall i'w ystyried arwain
at wrthod cais, yn enwedig os
oes sawl collfarn neu faterion eraill i’w hystyried
ar gyfer yr un drosedd, e.e. goryrru.
Mae’n bosibl y caiff gyrrwr trwyddedig
ei gyfeirio at sylw Is-bwyllgor Trwyddedu os oes mwy
na dwy drosedd
ac/neu gyfanswm o 6 phwynt ar ei drwydded
CASGLIADAU
Derbyniodd yr Is-bwyllgor
bod gan yr ymgeisydd dair trosedd o oryrru o fewn ychydig
dros flwyddyn a hanner i'w gilydd
a cafwyd eglurhad am bob un
o’r digwyddiadau goryrru a’u lleoliadau. Derbyniwyd hefyd ei fod
yn edifar, ei fod wedi
dysgu gwers a’I fod bellach
yn gyrru o fewn terfynau cyflymder.
Yn unol â'r Polisi, gallai mwy nag un gollfarn ar gyfer
mân drosedd draffig, yn enwedig
os oes patrwm
i'r ymddygiad, arwain at wrthod trwydded. Ar ôl
pwyso a mesur yr holl ffactorau yn ofalus, gan
gydnabod bod yr ymgeisydd wedi dangos edifeirwch
am y troseddau, penderfyniad
yr is bwyllgor oedd bod tri
achos o oryrru yn amlygu patrwm
ac felly nid oeddynt wedi eu darbwyllo
ei fod yn
cyrraedd safonau disgwyliedig gyrrwr tacsi.
Penderfynodd yr Is-bwyllgor wrthod y cais
Adroddodd y Cyfreithiwr
y byddai’r penderfyniad yn cael ei
gadarnhau yn ffurfiol drwy lythyr
i’r ymgeisydd gan amlygu ei hawl
i apelio’r penderfyniad